Fyrir flest fólk, þegar þeir kaupa bíl, eru áhyggjuefni þeirra í grundvallaratriðum eldsneytisnotkun, rekstrarafköst, stillingar bílhúss osfrv. Fyrir nokkru síðan hefur samstarfsmaður minn verið að horfa á ýmsar bílaauglýsingar. Samstarfsmaður minn sagði að þegar hann keypti bíl ætti hann ekki aðeins að huga að þessum þáttum sem fólki er annt um, heldur einnig að huga betur að stærð hjólsins. Þegar hann kaupir bíl verður hann að taka eftir þessum þáttum. Langar að kaupa lítil hjól. Hvaða áhrif hefur stærð hjólsins nákvæmlega? Látum' hlusta á þessa samstarfsmann'
Þessi samstarfsmaður sagði að tillagan um kaup á bíl með litlum hjólum hafi einnig verið gefin af fyrri bílasérfræðingi. Það eru fjórir helstu kostir bíls með lítið hjól. Fyrsti punkturinn er einfaldastur. Bíll með lítið hjól er fallegri. Því stærra sem hjólið er, því þyngri er allur bíllinn og léttari bíllinn með minni hjólinu.
Annað atriði er eldsneytisnotkunin sem öllum er annt um. Bíll með stóra hjólhjóli mun auka eldsneytisnotkun sína vegna mikils aflsvæðis dekkja. Bíll með litlu hjólhjóli verður með minna aflssvæði. Það verður líka léttara við akstur og eyðir minna eldsneyti, þannig að hvað varðar eldsneytisnotkun eru lítil hjól enn ráðandi!
Þriðji punkturinn er viðhaldskostnaður. Eins og við vitum öll verður að skipta um dekk á bíl eftir nokkurra ára notkun. Vinir sem hafa skipt um dekk vita að verð á heilu bílahjólbarði er ekki lágt, en dekk með litlu hjólhjóli er borið saman við stórt hjól. Fyrir dekk er verðið tiltölulega lágt og verð/frammistöðuhlutfall tiltölulega hátt. Þess vegna er viðhaldskostnaður bíls með litlu hjólhjóli tiltölulega lágur. Hverjum líkar&ekki við það góða við að spara peninga?
Síðasti punkturinn er akstursupplifunin. Það er ekki erfitt að finna að því minni sem hjólhöfuðið er, því léttari og mýkri verður bíllinn í akstursferlinu og bíllinn með stóru hjólhöfuðinu hefur tilhneigingu til að vera þyngri! Varðandi kaup á bíl, veistu einhverjar tillögur til að forðast gryfjur? Velkomin allir til að ræða!