Monoblock smíðað hjól

Xinze 1-stykki svikin einblokkarhjólasería, unnin úr einni smíða úr 6061-T6 áli, býður upp á blöndu af fullkominni stífni, óvenjulegum styrk og léttum frammistöðu. Þessi hjól eru fáanleg í þvermál á bilinu 18" til 22" og ýmsar offsetur til að passa við flest farartæki, þessi hjól eru með einhliða hönnun sem eykur ekki aðeins stöðugleika og meðhöndlun í akstri heldur eykur einnig öryggi. Slétt, straumlínulagað útlit þeirra gefur frá sér sportlegan blæ. Xinze monoblock hjól skila framúrskarandi frammistöðu á sama tíma og auðvelt er að viðhalda þeim og bjóða upp á sérsniðnar valkosti. Hvort sem það er hörð keppni á brautinni eða þægileg dagleg akstursupplifun mæta þeir þörfum þínum og koma með óviðjafnanlegan hraða og ástríðu.

 

 

 

Sérsmíðuð einloka svikin hjól

6061-T6 ál

Xize svikin einblokka hjól eru unnin úr hágæða 6061-T6 áli, efni sem er þekkt fyrir einstakt hlutfall styrks og þyngdar. Þetta hágæða álblendi er ekki aðeins öflugt heldur heldur einnig burðarvirki sínu jafnvel við krefjandi aðstæður. 6061-T6 álið sem notað er í Xize Forged hjól fer í gegnum strangt mótunarferli sem eykur vélræna eiginleika þess, sem leiðir til hjóls sem er bæði stíft og létt.

Létt hönnun

Létt eðli þessara hjóla stuðlar að bættri hröðun, hemlun og meðhöndlun, sem gerir akstursupplifunina móttækilegri og ánægjulegri. Nákvæm vinnsla og háþróuð hönnunartækni sem notuð er við gerð Xize Forged hjóla tryggja að hvert hjól sé ekki aðeins léttara heldur heldur einnig nauðsynlegri uppbyggingu stífleika til að standast álag bæði daglegs aksturs og afkastamikilla notkunar.

Frágangsvalkostir

Xize Forged monoblock hjól bjóða upp á breitt úrval af dufthúðuðum áferð, sem veitir viðskiptavinum möguleika á að sérsníða hjólin sín til að passa við stíl ökutækis þeirra og persónulegar óskir þeirra. Frá sléttum og fíngerðum tónum yfir í djörf og áberandi liti, dufthúðunarferlið tryggir endingargott og langvarandi áferð sem þolir flögur, rispur og hverfa. Hvert hjól er vandlega frágengið í samræmi við ströngustu kröfur, sem tryggir einsleitt og hágæða útlit sem eykur heildar fagurfræði ökutækisins.

 

Monoblock smíðað hjól Gefðu þér fullkomna akstursupplifunina

Tæringarþol
Monoblock svikin hjól eru mun ónæmari fyrir ryði og tæringu en venjuleg hjól. Þetta gerir eignarhaldskostnað mun lægri með tímanum. Það gerir þér einnig kleift að hafa minni áhyggjur af bilun sem tengist hjólum vegna tæringar og rýrnunar. Það að vera tæringarþolið gerir það líka auðveldara að þrífa og pússa þær því yfirborðið verður ekki gegnsætt af flögum og bletti sem ryð getur valdið.
Betri eldsneytissparnaður
Vegna þess að einblokkar álfelgur eru verulega léttari en stál og aðrar þyngri hjólagerðir, leggja þau minni þunga á ökutæki.
Skaðaþol
Sennilega er ávinningurinn af einblokkarhjólum sem kemur mest á óvart að vegna þess að þau eru í raun málmblöndur eru þau sterkari en hefðbundin stálhjól. Þetta þýðir að auk þess að vera léttari geturðu líka borið þyngri farm. Þetta gerir líka einblokkar smíðaðar álfelgur betur í stakk búnar til að standast þær rispur og rispur sem þú færð þegar þú leggur of nálægt kantinum.
Léttari ferð
Álfelgur skila betri akstri vegna þess að þau eru léttari. Það þýðir að þegar þú lendir í dýfu eða höggi, þá slær monoblock smíðað álhjól minna kröftuglega sem leiðir til áberandi lúxusgæðaaksturs. Þetta er ástæðan fyrir því að svo mörg lúxusbílamerki eru að skipta yfir í ál.
Monoblock svikin álhjól VS kolefnishjól
 
1

Verð:Þó að einblokkar smíðaðar álfelgur séu ekki alltaf ódýrar (stálhjól eru ódýrust, þó að þyngd þeirra geti verið eldsneytis- og afköst neikvæð) eru magnesíumhjól almennt enn dýrari. Þar sem einblokkar smíðaðar álfelgur eru staðlaðari er auðveldara að fá þau, sem einnig hjálpar til við að draga úr kostnaði og tíma.

2

Þyngd:Magnesíumhjól eru miklu léttari en ál (sem er líka léttara en stál). Þetta bætir kílómetrafjölda og afköst bílsins þíns og getur einnig hjálpað til við að auðvelda meðhöndlun á grófu yfirborði og holum. Hins vegar, í vetrarakstursaðstæðum, geta þau verið of létt, dregið úr gripi og þýtt að þú ert líklegri til að renna á ís eða festast í snjó.

3

Hiti:Magnesíum hjól hitna ekki við brot eins auðveldlega og ál. Þetta eykur endingu bremsukerfisins. Hins vegar getur magnesíum verið eldfimt ef það ofhitnar.

4

Meðhöndlun:Monoblock svikin álfelgur bæta meðhöndlun á stáli og þau hjálpa dekkjunum þínum að halda lögun sinni og auka almenna viðbragðsflýti. Magnesíum býður þó upp á enn betri meðhöndlun og er sérstaklega gott með lágum böndum.

5

Ending:Álhjól hafa tilhneigingu til að beygja sig þegar þau lenda í stórum holum. Magnesíum felgur geta sprungið og bilað í sömu aðstæðum. Á heildina litið er ál endingarbetra. Magnesíum þarf líka meira viðhald. Aðeins þarf að þurrka af áli. Magnesíum þarf að innsigla og mála eða óvarinn málmur veikist.

Hvernig eru monoblock svikin álhjól framleidd?
 

Smíða
Þetta er ferli sem mótar solid málmbút með krafti eða þjöppun. Háþrýstivélar munu breyta löguninni eftir að álið er hitameðhöndlað. Hjólgrind er svikin mörgum sinnum til að ná endanlegri lögun. Þegar endanlegt form er búið til sléttar vinnslan og sléttar hjólið.

Valssmíði
Þetta ferli er svipað og hér að ofan nema álið er keyrt á milli þungra stimpla eða hjóla. Þrýstingurinn frá veltingunni þvingar hráefnið í þá lögun og þykkt sem þarf.

Steypa
Þetta ferli notar bráðið ál og mold. Einn frá treystir á þyngdarafl til að bráðinn málmur fylli mótið. Annað form notar sog til að þvinga bráðna til að fylla mótið. Málmurinn kólnar og er tekinn úr forminu. Æskileg lögun er gerð úr einu málmstykki. Tölvur fylgjast með ferlinu til að athuga hvort vasar séu á steypi- og kælistigi. Gasvasar munu gera grindina veika.
Báðar smíðaaðferðirnar framleiða afkastamikil hjól sem eru almennt notuð í keppni í keppni. Flestir hágæða sportbílar eins og Porsche og Lamborghini nota svikin álfelgur.
Hjólagrindur sem eru búnir til sem eitt solid stykki eru yfirleitt dýrari og mjög endingargóðir. Sumir hjólagrind samanstanda af aðskildum hlutum sem eru soðnir eða boltaðir saman. Almennt eru þrír hlutar: Ytri brún, innri tunna og innanbrún. Ytri brúnin mun hafa skrautlega hönnun. Burtséð frá ferlinu eru einblokk svikin álhjól tæringarþolin, sterk og létt.

Verksmiðjan okkar
 

Ningbo Xinze Auto Parts Technology Co., Ltd. er þróunarmiðað og gæðamiðað fyrirtæki. Með stöðugum og áreiðanlegum vörugæði og góðu orðspori í viðskiptum höfum við öðlast traust viðskiptavina okkar. Í kjölfar markaðsþróunarþróunar erum við stöðugt að þróa nýjar vörur til að mæta nýjustu þörfum viðskiptavina okkar. Allar vörur hafa staðist innri gæðastaðalinn.

 

Algengar spurningar
 
 

Sp.: Hverjir eru kostir einblokka smíðaðra álhjóla?

A: Fölsuð einblokkarhjól bjóða ekki aðeins upp á þyngdarminnkun fram yfir aðrar hjólagerðir, heldur veita þau einnig styrkleika og endingu. Smíðaferlið hjálpar til við að mynda mjög þétta kornabyggingu, sem gefur álblöndunni sterka, endingargóða og áreiðanlega förðun.

Sp.: Eru einblokkar smíðaðar álfelgur sterkar?

A: Einkablokkir vegna byggingaraðferða þeirra eru sterkari en hjól í mörgum hlutum. Er hægt að nota einblokka svikin álfelgur fyrir vörubíla, torfæruökutæki, kappakstur og götubíla? Einkablokkir geta verið notaðir fyrir hvaða bílahluta sem er og eru valdir fram yfir hjól í mörgum hlutum þegar styrkur og þyngd eru mikilvæg.

Sp.: Hvað er einblokk svikin álhjól?

A: Monoblock svikin álhjól er einnig vísað til sem "eitt stykki" hjól. Sem þýðir að þeir eru smíðaðir í einn hluta án þess að fjarlægja íhluti. Meðan á framleiðsluferlinu stendur byrjar einkubbahjól sem ein, kringlótt blokk úr 6061-T1 álblöndu.

Sp.: Hvað er einblokk svikin álhjól?

A: Monoblock svikin álhjól, eins og nafnið gefur til kynna, eru skorin/svikin sem eitt stykki sem myndar einingu sem er óaðfinnanleg og óneitanlega sterk. Þetta merkilega smíðaferli fyrir einblokka smíðað hjól skilar óviðjafnanlegu trausti, styrkir ökutækið þitt ekki bara með endingu heldur einnig yfirburða áreiðanleika.

Sp.: Hver er sterkasta gerð hjólsins?

A: Þyngd miðað við þyngd frá einum stíl til annars, fullsmíðuð hjól eru langsterkust við léttustu þyngdina. Þeir hafa meiri hleðslugetu og standast sprungur, beyglur og brot, sem gerir þá að endingarbestu og öruggustu kostinum á markaðnum.

Sp.: Hver er sterkasta tegundin af felgu?

A: Stál er valkostur fyrir marga vegna kostnaðar. Það er næstum alltaf hagkvæmasti kosturinn þinn. Stál er einnig venjulega mun sterkara og ónæmt fyrir beygingu eða sprungum en önnur hjólaefni.

Sp.: Hvert er ferlið við einhliða hjól?

A: Framleiðsluferli: Einblokk svikin hjól: Þessi eru svikin úr einu stykki af álfelgur án suðu. Monoblock hjól eru þekkt fyrir styrkleika og létta þyngd. Tveggja smidd hjól: Samanstendur af tveimur hlutum - miðju og ytri tunnu - sem eru svikin sérstaklega og síðan sett saman.

Sp.: Eru svikin hjól betri en álfelgur?

A: Svikin hjól eru um það bil 20 prósent léttari en steypt álfelgur og tvöfalt léttari en stálhjól. Svikin magnesíumhjól veita 25 prósenta lækkun á þyngd til viðbótar ásamt óviðjafnanlega meiri titringsdeyfingu.

Sp.: Af hverju eru þriggja stykki hjól svona dýr?

A: Flest þriggja hluta hjól eru framleidd með því að nota tímafrekt og dýrt smíðaferli þó að það séu nokkur virt vörumerki sem nota blendingssteypuferli. Svikin hjól byrja sem blokk úr ál sem er hituð og sett undir gífurlegan þrýsting til að búa til æskilega lögun.

Sp.: Hvað er falsað hjólarými?

A: Fölsuð hjólabil eru framleidd úr föstu málmi sem kallast billets. Bíllinn verður fyrir stöðugum miklum þrýstingi til að myndast. Sérstaklega eru svikin hjólaskil í einu stykki hjólabil. Vegna álagshringsins og aflögunarferlisins verða svikin hjólaskilin hörð og sterk.

Sp.: Sprunga einblokkar svikin álfelgur?

A: Hágæða steypt / flæðisformuð hjól munu enn sprunga en munu taka slag áður en þau gefa sig alveg. Hágæða einblokk svikin álfelgur munu beygjast - sem er hægt að gera við að vissu marki.

Sp.: Hvaða felgur endast lengst?

A: Álfelgur geta endað lengur en stálfelgur en eru viðkvæmar fyrir þreytu og sprungum vegna slæmra vegaskilyrða, þær geta einnig orðið fyrir tæringu vegna salt- og vatnsútsetningar. Flestar þeirra endast alla ævi bílsins.

Sp.: Hvernig eru svikin hjól gerð?

A: Falsaða hjólið er búið til úr upphitaðri álstöng sem aftur er þrýst á mismunandi þrep um 8000 t. ýttu á. Þannig þróar hjólið grófa sívalningslaga lögun sína. Rásin er síðan teygð með flæðimyndandi ferli, tækni sem notuð er til að teygja efnið í sömu átt.

Sp.: Eru einblokkar smíðaðar álfelgur þess virði?

A: Ál er líka ólíklegra til að flísa, sprunga eða flagna, sem bætir heildarþol þess. Þeir ryðga ekki eins og stál getur líka. Það þýðir að uppsetningarfletirnir haldast í góðu ástandi. Monoblock svikin álfelgur bæta lipurð og eldsneytisnýtingu vegna léttari hönnunar þeirra.

Sp.: Af hverju eru smíðaðar felgur svona dýrar?

A: Sett af sviknum hjólum er venjulega á verðbilinu þúsundir dollara vegna vinnu, efnis og búnaðar sem tekur þátt í framleiðsluferlinu. Hins vegar býður það upp á mesta upplifun á sérsniðnum hjólum þar sem næstum hvert sett af hjólum er sérstaklega framleitt svo hægt sé að sníða þau að bílnum þínum.

Sp.: Eru einblokkar smíðaðar álfelgur sterkastar?

A: Monoblock svikin álfelgur bjóða upp á nokkra kosti. Framleiðsluferlið leiðir til sterkara hjóls með því að útrýma holrúmum, gropi og rýrnun. Vegna þéttari kornabyggingar eru svikin hjól einnig vélrænt sterkari, sem tryggir betri slitþol með tímanum.

Sp.: Eru einblokkar smíðaðar álfelgur sterkari en stál?

A: Þegar borin eru saman einblokk svikin álhjól við framleidd stálhjól, er sértækt styrkhlutfall á móti þyngd hjólsins verulega betra fyrir svikin álhjól en fyrir tilbúið stálhjól. Höggprófunin sem gerð var innihélt tvö hjól sem voru hönnuð fyrir sömu notkun - 7.400 punda burðarþolshjól.

Sp.: Hversu lengi endast álfelgur?

A: Það fer eftir þáttunum sem nefndir eru hér að ofan, álfelgur geta varað allt frá 3 til 10 ár eða lengur. Hins vegar eru nokkur merki sem benda til þess að skipta þurfi út álfelgunum þínum, svo sem: Sjáanlegar sprungur, beygjur eða beyglur á álfelgunum.

Sp.: Hversu sterk eru svikin hjól?

A: Það eru miklir kostir við svikin hjól eins og svikin hjól eru 3x sterkari og 25% léttari sem er allt sem þú vilt í sérstökum keppnisbíl.

Sp.: Hvers konar felgur notar lögreglan?

A: Öll hjól eru ekki eins á öllum gerðum lögreglubíla. En það mun venjulega vera loftræst svart stálhjól. Þau eru aðeins harðari en venjuleg farþegahjól. En þeir eru vissulega ekki ósigrandi fyrir hættum á vegum.

Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum einblokka svikinna hjóla í Kína, fögnum við þér hjartanlega velkomin í heildsölu sérsmíðuð einblokk svikin hjól frá verksmiðju okkar. Gæðavörur og góð þjónusta eru í boði.