Munurinn á sviknu hjólamiðstöðinni og upprunalegu hjólamiðstöðinni er mismunandi ferli og mismunandi verð. Fyrir bíl er stærð og stíll hjólbarðans flókinn og einfaldur, með mismunandi sjónrænar tilfinningar. Hjólhubbar í mismunandi framleiðsluferlum hafa veruleg áhrif á öryggi, endingu, léttleika, hitaleiðni og meðhöndlun.
Steypt hjól
Steypuferlið er skipt í þyngdaraflsteypu, lágþrýstingssteypu og snúningssteypu.
Fyrsta tegundin, þyngdaraflsteypan er að hella fljótandi álfelgur í mót til að kólna og móta;
Önnur gerðin, spuna steypa, notar stöðuga snúning og extrusion við ákveðið hitastig og þrýsting til að auka uppbyggingu miðstöðvarinnar meðan á stöðugum veltingum stendur. Þó að það sé styrkur minnkar það þykkt efnanna sem notuð eru og fær þannig léttari þyngd.
Þriðja tegundin, lágþrýstingssteypa er að nota lágan þrýsting til að pressa fljótandi málmblönduna í steypuformið. Hjólhub er hægt að klára á nokkrum mínútum. Framleiðsluferlið krefst ekki handvirkrar notkunar. Mótkostnaðurinn er hár og hentugur fyrir fjöldaframleiðslu. Þetta er einnig val flestra OEM. Varan hefur betri stöðugleika og nákvæmni, sem almennt er þekkt sem upprunalega hjólhubbar.
Upprunalega hjólamiðstöðin er venjuleg hjólamiðja fyrir bílgerð. Það verður búið hjólum af mismunandi stíl og stærðum eftir mismunandi uppsetningum. Líkanstíllinn er óþarfi og einn, það er enginn persónuleiki og þyngdin er meiri og styrkurinn er í meðallagi. Sumar gerðir af sumum lúxus vörumerkjum bjóða upp á nokkra upprunalega hjólakosti til að veita notendum persónulega samsvörun. Auðvitað er kostnaðurinn ekki lágur og kostirnir eru ekki svo ríkir.
Svikin hjól, oftar birtast á sviði breytinga og keppni, framleiðsluferlið er flóknara, til að mæta mismunandi notkunarsviðum hjóla. Með því að nota háþrýsting er stykki af upphitaðri álfelgu þrýst í gróft fósturvísi hjólhólfsins og síðan unnið með CNC tvisvar. Samanborið við upprunalegu steypuhjólin hafa svikin hjól meiri styrk, betra öryggi, sterkari plastleika og léttari þyngd. Árangur í hitaleiðni, eldsneytissparnaði og stjórnun er einnig betri, en verðið er hærra og framleiðsluferlið er lengra, sem gerir það erfiðara að velja.
Svikin hjól hafa meiri styrk og þéttari uppbyggingu, sem getur skapað einstaklingsbundnari, fjölbreyttari og flóknari form. Jafnvel þó að það sé ekkert svikið hjól sem hentar ökutækinu þínu á markaðnum, ef þú eyðir peningunum á sínum stað, er mögulegt að hanna hjól eingöngu fyrir bílinn þinn.
Svikin hjól eru endingarbetri, svikin hjól eru tvöfalt sterkari en steypuhjól og sterkari hjól þola sterkari högg. Seigjan og þreytaþolið er betra en steypt hjól, og það er ekki viðkvæmt fyrir broti þegar það lendir í miklum árekstri, sem bætir öryggi í akstri.
Svikin hjól af sömu stærð eru léttari og sömu stærðarhjól vega um 20%. Léttari hjól geta fengið fjöðrunina til að bregðast hraðar við, bregðast betur við breytingum á veginum og draga betur úr tilfinningunni um högg.
Minni gæði hjólanna dregur úr þyngd alls ökutækisins og dregur um leið úr eldsneytisnotkun. Hitastigsáhrifin eru einnig betri en steypuhjólanna, sem gerir þér kleift að vernda bremsur og dekk betur og lengja líftíma þeirra við mikla akstur eða langferð.
Fyrir mörg afköst bíla geta svikin hjól skilað betri meðhöndlun. Á forsendu þess að tryggja stýringu og eðlilegan akstur, getur val á breiðari hjólhjólum bætt næmi&# 39, hröðunar, hemlunar og beygju.
Uppbygging hjóla er fyrsta skrefið fyrir marga til að taka þátt í að gera upp. Að setja á björt hjól getur þegar í stað bætt útlit bílsins. Þú getur byrjað með stórum vörumerkjum, svo sem BBS, OZ, ATS, RAYS o.s.frv. Þegar þú velur þarftu að fylgjast með stærð hjólhubbar, þvermál miðju holu, þvermál kasta, ET gildi og J gildi.
Ef þú hefur áhyggjur af því að þú getir' ekki höndlað það vel, getur þú einnig valið upprunalegu breytinguna á verksmiðjunni. Til dæmis getur Mercedes-Benz valið AMG röð, BMW getur valið M röð, Audi velur RS röð; Honda getur fundið Queen Spoon og Mugen til breytinga.
Ef þú ert takmörkuð af fjárhagsáætlun geturðu líka skoðað innlenda hjólframleiðendur, svo sem Fengtu, AC Anchi, Yafandi og önnur innanlandsmerki, sem eru með sanngjarnara verð og geta sérsniðið hagkvæmar hjól.
Til að taka saman
Flestir kaupa bíl sem flutningatæki. Upprunalegu hjólin nægja til daglegrar notkunar án aukakostnaðar. Ef þú hefur áhuga á mikilli akstri eða hefur mikla ástríðu fyrir breytingum, þá eru svikin hjól kannski hentugri fyrir þig. Þegar öllu er á botninn hvolft eru sett af mótum fyrir steypuhjól mjög dýr og almenna verksmiðjan tekur ekki við pöntuninni þinni eins lengi og fjórar. Svikin hjól geta betur komið til móts við einstaklingsbundnar og litlar lotuþarfir þínar, en kostnaðurinn er ekki lágur. Þó að verðið sé dýrt, ættu allir ekki að snerta háu eftirlíkingarhjólin eða hjólin á litlum verkstæðum. Allt er enn byggt á öryggi.